急!!门式钢架pkpm中的恒载、活载输入是怎么计算... 门式钢架风荷载取值按多少年重现期设计

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急!!门式钢架pkpm中的恒载、活载输入是怎么计算... 门式钢架风荷载取值按多少年重现期设计 开敞式门式刚架的风荷载输入肯定要参考《荷载规范》和《门刚规程》 恒荷载:根据所用屋面板、檩条、附加荷载等计算出来的值(为参考); 活荷载:计算面积大于60平米取不少于03,小于60平米的话取05(为参考)肯定要参考《荷载规范》和《门刚规程》 恒荷载:根据所用屋面板、檩条、附加荷载等计算出来的值(为参考); 活荷载:计算面积大于60平米取不少于03,小于60平米的话取05(为参考)

门式刚架计算风荷载,新规还有1.05的系数吗

门刚新规没发现105系数了 应该是取消了 ,今年4月1日荷载组合系数也提高了 我觉得没必要再乘了

门式刚架结构属于对风荷载敏感的建筑物吗

属于啊 门钢很轻 相对地震荷载来说风载已经很大了 还有高层建筑 都属于对风载敏感的建筑物 基本风压要乘以11

PKPM门式钢架的风荷载时端区和中间区的迎风宽度是...

PKPM门刚的风载是按《门式钢架技术规程》确定的。 请楼主注意,输入风载的时候需要选择。可选国家《荷载规范》和《门刚规程》二选一。值得注意的是,两本规范对风载的体型系数及取值都有很大不同。大概的说,《荷载规范》偏于保守。 如果选择《

门式钢架风荷载取值按多少年重现期设计

端区是计算柱距的一半,但风荷载体形系数要大

门式刚架的常见问题

·吊车梁上翼缘宽度偏小,满足轨道安装尺寸要求,且存在使用幌动问题,此问题较普遍。·吊车10吨以上时,吊车梁受压翼缘的侧向既不加强截面,也不设置水平掣动桁架,造成吊车幌动。·某工程屋面坡度角40多度,采用荷载规范规定的体形系数,在大风中

二层带门式钢架如何计算?

应采用三维建模,以反映框架真实的空间受力情况!新版PKPM已可以实现,现简述如下: 1、在钢结构框架中选用三维建模,建立两个标准层,第一层为框架层,第二层为门式钢架层,布置柱、梁、支撑(布置斜杆)、刚系杆(按梁布);其中二层斜梁可通

建筑施工门式钢管脚手架室内要不要考虑风荷载

不考虑,建筑室内是没有风荷载的。另外,建筑内层高本身就低没有必要考虑那么多系数。

急!!门式钢架pkpm中的恒载、活载输入是怎么计算...

肯定要参考《荷载规范》和《门刚规程》 恒荷载:根据所用屋面板、檩条、附加荷载等计算出来的值(为参考); 活荷载:计算面积大于60平米取不少于03,小于60平米的话取05(为参考)

关于新的门式刚架轻型房屋钢结构技术规程GB51022-2...

咱们的规范还真让人捉急!回归正题吧,新版的门刚规范刚实行不久,许多你好,现在改为规范了而不是规程了,一定在说明里的时候纠正过来,验收啥的应该没问题,可能就是图审的时候,需要改图,只要你是按照之前的规范设计的并符合设计要求,应该就是合理的,也是安全的

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